Inspecciones de rutina diarias (diarias/por turno)
Comprobación de apariencia y entorno: Limpiar el polvo y el aceite de las superficies de los aisladores y las cámaras de extinción de arco; inspeccione la carcasa y los componentes aislantes en busca de grietas o marcas de seguimiento; mantenga la humedad del gabinete por debajo del 70% (active la unidad de calefacción/deshumidificación si se exceden los niveles).
Verificación de estado: Confirmar que los indicadores mecánicos de apertura/cierre estén completamente sincronizados con las señales eléctricas en el sistema de control; verificar que el motor de almacenamiento de energía complete la carga en menos de 15 segundos o igual; asegúrese de que no haya ruidos ni olores anormales.
Verificación de la temperatura del punto de conexión: use un termómetro infrarrojo para monitorear los terminales del circuito principal; Si la diferencia de temperatura supera los 5 K, investigue inmediatamente la causa del calentamiento para evitar el sobrecalentamiento debido a un mal contacto.
Mantenimiento de rutina mensual/trimestral
Verificación del rendimiento del aislamiento: Pruebe la resistencia de aislamiento del circuito principal utilizando un megaóhmetro de 2500 V; asegúrese de que los valores de aislamiento entre fases y entre fases y tierra sean mayores o iguales a 2000 MΩ, y que el valor de la varilla de tracción aislante a tierra sea mayor o igual a 1000 MΩ.
Lubricación y fijación del mecanismo: aplique grasa de disulfuro de molibdeno a los puntos de fricción, como varillajes de transmisión, cojinetes y levas del mecanismo de resorte (no utilice grasa estándar de uso general, ya que puede solidificarse a bajas temperaturas y provocar fallas operativas); Utilice una llave dinamométrica para apretar todos los sujetadores y evitar que se aflojen.
Monitoreo de desgaste de contactos: Mida el sobrecarrera del contacto; ajuste rápidamente si el sobrecarrera cae por debajo de 1,5 mm; Marque para reemplazar si más de un tercio del revestimiento de plata de los contactos se ha desgastado.